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通常のハードカバーと同じように見えますが、裏地の半分の面積に防水カバーを使用した2重構造です。これは係留艇用の桟橋設置の際、フェンダーの底が海面に浸した状態でも中のフロートに浸水しないようにすることで、腐食を防ぎ耐久性を高めています。カバーのベルト部分が早くUV劣化する、というお客様よりのご意見をいただき、アップグレードした新しいデザインではベルト部分をさらに耐UVのベルトに変更しています。別売りでマリーナ桟橋のレールマウントに取り付け可能な専用レールマウントも販売しております。フェンダーを水面より少し持ち上げた状態で固定できれば、本体が海面に接地しなくなり、貝や海藻の付着を防げるためフェンダー(フロート)の耐用期間がさらに長持ちします。※掲載写真は本体にカバーを付けた写真ですが、カバーのみの販売になります。ご注意ください。サイズは2種類あります。こちらはK-200用のハードカバーです。
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14025円
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LTCANOPY 重型空気入り船の護舷、30 x 76 cmの船バンパーは停泊、ヨット、ヨット埠頭に使用され、PVCグレー色の船の護舷には10 mの二重編みナイロンロープと足踏みポンプが装備されている
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13511円
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15334円
LTCANOPY 重型空気入り船の護舷、30 x 76 cmの船バンパーは停泊、ヨット、ヨット埠頭に使用され、PVC黒色船の護舷には10 mの二重編みナイロンロープと足踏みポンプが装備されている
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16121円
9070円
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素材は従来のソフトカバーより強いポリエステル800デニール生地を使用
通常のハードカバーと同じように見えますが、裏地の半分の面積に防水カバーを使用した2重構造です。
これは係留艇用の桟橋設置の際、フェンダーの底が海面に浸した状態でも中のフロートに浸水しないようにすることで、腐食を防ぎ耐久性を高めています。
カバーのベルト部分が早くUV劣化する、というお客様よりのご意見をいただき、アップグレードした新しいデザインではベルト部分をさらに耐UVのベルトに変更しています。
別売りでマリーナ桟橋のレールマウントに取り付け可能な専用レールマウントも販売しております。
フェンダーを水面より少し持ち上げた状態で固定できれば、本体が海面に接地しなくなり、貝や海藻の付着を防げるためフェンダー(フロート)の耐用期間がさらに長持ちします。
※掲載写真は本体にカバーを付けた写真ですが、カバーのみの販売になります。ご注意ください。
サイズは2種類あります。こちらはK-200用のハードカバーです。